septiembre, 2018

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LOS NÚMEROS DEL NUEVO BERNABÉU

 

Una vez aprobada la financiación para la remodelación del Bernabéu, todo el mundo se pregunta cómo se va a amortizar la inversión.

En primer lugar, hay que entender que el Santiago Bernabéu es un edificio en constante adecuación, recibe actualizaciones todos los años. Unas son de más calado y profundidad que otras, pero no debemos olvidar que en el Bernabéu se han invertido la friolera de 300 millones de euros en los últimos 18 años. En el año 2000 se aprueba el llamado plan director por el cual se adecua el estadio a unos mínimos exigibles para los tiempos que corrían a principios de los 2000.

Es por lo tanto que, sin darnos cuenta, se han invertido 300 millones de euros en un contexto de ingresos diferente al que actualmente maneja el Club (750M€ y subiendo). No hay que olvidar que el principal objetivo del Club es la comodidad de sus socios y la actual ubicación sumada a la instalación de la cubierta integral, más la mejora y ampliación de accesos, instalación de escaleras mecánicas y ascensores, reforma integral de galerías y pasillos y demás actuaciones harán del Bernabéu un estadio espectacular.

 

En cuanto a los gastos podemos extraer los siguientes números:

 

  • El coste será de unos 525 millones de euros, aproximadamente 100 más de los previstos en el proyecto de 2014. El aumento de los costes actuales en el sector de la construcción más la nueva configuración del lateral oeste han provocado un incremento de prespuesto. En este aumento hay una partida muy importante de incremento en equipamiento tecnológico.
  • Estos 525 millones de euros se desglosan de la siguiente manera: 300 millones la ejecución de la obra civil, 100 equipamiento tecnológico. El resto es para la mejora de las instalaciones y equipamiento interior.

 

Sobre el estudio económico financiero y su plan de viabilidad tenemos que interiorizar lo antes posible que estamos entrando en una nueva era. Hasta ahora los estadios generaban por aforo, restauración, VIP, parking y zonas de restauración y comerciales al uso. El Real Madrid va a implantar un plan de negocio diferente que hará optimizar el mejor recurso del Bernabéu: su ubicación. Un estadio urbano como el Bernabéu, ubicado en el mejor sitio de Madrid, debe potenciar el negocio del mismo.

 

Los ingresos extra que vendrán aparejados a la reforma serán superiores a 150 millones de euros, quedando fuera de la previsión tanto los ingresos por los patrocinios que pudieran generarse del propio estadio (naming) y de sus zonas de explotación (museo, tour…), y los ingresos extra por aforo VIP, quedando desglosadas de la siguiente manera:

 

  • Museo y Tour del Bernabéu: el museo actual cerró el año 2017 con 1,3 millones de visitas. Es materialmente imposible permitir el acceso a muchos más visitantes, hay días en los que se sufren auténticos cuellos de botella por la propia configuración del recorrido. Con la aplicación del museo y del Tour se estima de manera muy conservadora un aumento de 1.000.000 de visitantes al año con una previsión de ingresos extra de 25 millones de euros al año.
  • Nuevo Museo Interactivo: En el lateral este se ubicará un nuevo museo interactivo del Real Madrid que generará unos ingresos extra de 15 millones de euros al año.
  • Eventos: 15 millones de euros al año.
  • E-sports: 5 millones de euros al año.
  • E-commerce: 25 millones de euros al año.
  • Doble pantalla: 25 millones de euros al año.
  • Restauración: 20 millones de euros al año.
  • Flagship store Real Madrid: 22 millones de euros al año.

 

Los ingresos vendrán a través del nuevo Tour panorámico, nuevo museo ampliado, flagships Real Madrid, nuevas experiencias en el Museo y Tour interactivo, galería de restauración, food hall, zona de restauración abierta y todos aquellos nuevos espacios que se van a ubicar en el nuevo Bernabéu y que iremos desarrollando más adelante.

 

 

@nuevobernabeu

 

 

 

APROBADA LA FINANCIACIÓN PARA EL NUEVO BERNABÉU

 

 

Era el último trámite que quedaba pendiente. Ayer se puso el broche a casi una década de gestiones burocráticas, el requisito necesario para afrontar la reforma del Santiago Bernabéu.

Con el respaldo mayoritario de los socios compromisarios en la Asamblea General Extraordinaria, se aprobó la línea de financiación a largo plazo por la cual el Club podrá coger dinero a préstamo por un importe máximo de 575 millones de euros a devolver en un plazo máximo de 35 años. El tipo de interés que maneja el Club oscilaría entorno al 2-2,5% lo que daría una cuota anual de unos 25 millones de euros intereses incluidos.

Con esta aprobación se pone el punto casi final a un largo camino que nunca fue fácil. Han sido muchos años de trabajo, un proceso largo y tortuoso plagado de complicaciones que queda resumido en el siguiente timeline:

 

  • En el año 2009 el Club inicia el proyecto para remodelación del Santiago Bernabéu, se sientan las bases de las necesidades que el Club entiende de cara al futuro y en 2011 de la mano del Ayuntamiento y de la Comunidad de Madrid se aprueba la modificación del Plan General de Ordenación Urbana en relación al Santiago Bernabéu.

 

  • En 2012 el Club propone un concurso internacional de ideas al que se presentan 4 estudios técnicos: GMP-L35-Ribas, Lamela-Populous, Moneo-Herzog&De Meuron, Norman Foster-Rafael de Lahoz. El Club aunque queda inicialmente satisfecho, pide una mejora de los 4 proyectos antes de la decisión final que se toma el día 31 de enero de 2014 siendo ganador el proyecto de GMP-L35-Ribas.

 

  • En octubre de 2014 se firma el acuerdo de intenciones con IPIC por el cual esta pagaría una cifra cercana a los 400 millones de euros a cambio de poner un “apellido” al estadio. Inicialmente IPIC se une a la lista de patrocinadores del Club con un contrato parcial por el uso de determinados soportes de publicidad. Ese acuerdo inicial reporta al Club una cantidad cercana a los 5 millones de euros al año.

 

  • En 2015 el Tribunal Superior de Justicia de Madrid anula definitivamente la modificación del PGOU de Madrid, por lo que la reforma queda temporalmente suspendida. Desde el día siguiente comienza una batalla burocrático-técnica en la que el Club y el Ayuntamiento tienen que dar forma a un nuevo marco jurídico que se adapte a la legalidad vigente, por lo que se opta por impulsar un Plan Especial del Estadio.

 

 

  • En 2017 y en paralelo, IPIC (Mubadala) rescinde unilateralmente el contrato de patrocinio pactado con el Real Madrid aduciendo cambios en el proyecto. Ante esta rescisión unilateral por parte de Mubadala el Club ha recurrido a un arbitraje ante la Corte de Arbitraje de París, pendiente de resolución.

 

  • Durante este año 2018 se han venido aprobando otra serie de trámites burocráticos imprescindibles: Aprobación del proyecto de reparcelación, aprobación del proyecto de urbanización, aprobación del plan de movilidad sostenible.

 

A partir de ahora y una vez que los socios aprobaron ayer la financiación quedará pendiente la licitación de la obra, extremo este que será a finales de año. Las empresas constructoras que liciten la obra deberán ser empresas constructoras españolas de primer nivel (Acciona, FCC, OHL, Ferrovial y Sacyr) quedando excluida de ACS por estricto cumplimiento del código ético del Real Madrid.

Una vez licitada la obra, el inicio efecto de la misma comenzará en el mes de abril con un plazo de desarrollo de 36 meses, aunque desde algunas semanas antes se irá tomando “posesión” del estadio con pequeñas actuaciones que no interfieran en la vida normal del Club.

 

 

@nuevobernabeu