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ACTUALIZACION 10 DICIEMBRE 2019

Hoy ha comenzado el montaje de la tercera grúa torre, modelo Comansa LC21 1050 con una altura bajo gancho de 73 metros y una pluma de 90 metros de longitud. Sus hermanas de Concha Espina y Rafael Salgado tienen la misma longitud de pluma y una altura bajo gancho de 87,30 y 62,30 metros respectivamente. Después de estas tres primeras se instalarán otras tres más (Paseo Castellana, La Esquina y T4).

A finales de esta semana si las condiciones meteorológicas lo permiten estará terminada al 100% la instalación de esta tercera grúa torre. Además se trabaja en la cimentación de las nuevas torres de evacuación de la Castellana, la demolición de las plantas bajo rasante de La Esquina y se ha comenzado a desmontar los míticos torreones del lateral este de Padre Damián.

 

 

 

@nuevobernabeu

ACTUALIZACION 3 DICIEMBRE 2019

Siguen los trabajos a un ritmo frenético en los aledaños del Santiago Bernabéu. Una vez montada al 100% la grúa torre de Rafael Salgado se está terminando de instalar la grúa torre de Concha Espina la cual estará completamente terminada entre mañana miércoles y el jueves.

En paralelo se trabaja en las nuevas torres de evacuación del lateral oeste y en la demolición de La Esquina del Bernabéu por debajo de cota cero.

Además se han cerrado los torreones del lateral este y empezará su desmontaje que permitirá iniciar la construcción de los dos nuevos pilares de sustentación de la nueva cubierta.

A partir del martes día 10 empezará el montaje de las grúas torre del Paseo de la Castellana.

 

 

 

 

@nuevobernabeu

ACTUALIZACION 29 OCTUBRE 2019

La obra ha cogido un buen ritmo de crucero y se están acometiendo actuaciones en distintos puntos del estadio:

  • Desmontaje de videomarcadores e iluminación.
  • Apertura de nuevas puertas de acceso en Padre Damián.
  • Siguen los trabajos de desmontaje de La Esquina, estando por debajo de cota 0.
  • Pilotaje de las nuevas torres de evacuación del Paseo de la Castellana.
  • Trabajos de inicio en túnel logístico.

 

 

@nuevobernabéu

ACTUALIZACION 23 SEPTIEMBRE 2019

Continúa la obra a buen ritmo. La Esquina está prácticamente demolida a cota cero, mientras que en lateral de Castellana se continua el pilotaje de las nuevas torres de evacuación, además de la instalación de nuevas acometidas provisionales.

Podéis ver el avance de la obra esta misma mañana:

 

 

@nuevobernabeu

ACTUALIZACION 4 DE SEPTIEMBRE 2019

 

La demolición de La Esquina continúa a buen ritmo estando en la zona de Padre Damián prácticamente en cota 0. La famosa cúpula se ha desmontado en el día de hoy.

Podéis ver el avance de las obras en estas fotos tomadas esta mañana:

 

@nuevobernabeu

ACTUALIZACION 1 DE SEPTIEMBRE DE 2019

 

La demolición de La Esquina está en un avanzado estado de ejecución, mientras en el interior se instalan pasarelas para retirada de microcemento y futura instalación de iluminación y sonido.

Podéis seguir el estado de la obra a día de hoy con estas fotos tomadas esta misma mañana a pie de obra:

 

 

@nuevobernabeu

ACTUALIZACION 25 DE JULIO 2019

Continúan los trabajos de demolición, desescombro y reciclaje en La Esquina:

 

 

 

@nuevobernabeu

ACTUALIZACIÓN 10 DE JULIO 2019

Prosiguen despacio los trabajos de demolición de La Esquina, la obra comenzó el día 24 de junio y aún no hay demasiado movimiento.

Podéis ver el estado de la obra a día de hoy a través de las siguientes fotos que se han tomado esta misma mañana:

 

 

 

@nuevobernabeu

PRIMERA ETAPA DEL NUEVO BERNABEU: MAYO 2019-MAYO 2020

 

Como anunció el Club en el comunicado emitido el pasado día 8, FCC será la encargada de construir cambiarle el aspecto a la casa de todos los madridistas. Un estadio en un enclave privilegiado y curtido en miles de batallas. Un estadio distinto, único y mítico.

Real Madrid, GMP-Ribas-L35 y FCC irán de la mano en este colosal reto que es cambiar el aspecto del Santiago Bernabéu sin afectar al calendario deportivo y con dos premisas por encima de cualquier otra: seguridad y evitar las molestias al máximo las molestias al socio.

Poco a poco se irá desgranando los detalles que conllevará la obra, pero nos vamos a centrar en un primer foco de atención en el que vamos a trazar las líneas maestras de los primeros meses de obra.  Este será el planning de las principales operaciones en los primeros 9 meses de obra:

En los próximos días veremos cómo el entorno del Santiago Bernabéu se va transformando. Poco a poco, FCC irá tomando posiciones alrededor del estadio y se hará la implantación de obra y acopios en la explanada del lateral de Castellana donde inicialmente se implantarán 2 grúas torre junto con el campamento de obra.

En la Calle Padre Damián se implantará otra grúa torre y se empezará con la demolición de la actual Esquina del Bernabéu.

Ya entrado el primer periodo sin partidos en el Bernabéu (verano 2019) se iniciará el desmontaje de la cubierta de microcemento que actualmente cubre las gradas de los fondos y del lateral oeste.

En este verano se iniciarán las obras del nuevo túnel logístico y se iniciará también la construcción de las dos nuevas torres de acceso y evacuación que se asentarán en el lateral de Castellana. Además y en paralelo se iniciará la construcción de dos nuevos pilares que asentarán sobre las actuales torres del lateral este, las cuales serán demolidas.

Durante la temporada deportiva 19/20 se terminará la construcción de las nuevas torres de evacuación del lateral este y los dos nuevos pilares del lateral este, lo que posibilitará que en el verano de 2020 se puedan instalar sobre sus apoyos las dos macro cerchas que se elevarán en sentido este-oeste y que a la postre serán fundamentales para la instalación de la nueva cubierta retráctil.

Este es el planning previsto para los primeros 9 meses de obras, a partir del segundo parón deportivo de 2020 se intensificarán los trabajos en cantidad y complejidad y lo iremos contando poco a poco y paso a paso.

 

 

@nuevobernabéu

 

 

FCC: CONSTRUCTORA DEL NUEVO BERNABÉU

 

Una vez concluido el periodo de estudio por parte de consultora independiente al Club, el Real Madrid ha tomado la decisión de adjudicar el contrato de obras para la reforma del Santiago Bernabéu a FCC. Así reza el comunicado oficial que ha emitido el club en el día de hoy:

 

«La Junta Directiva del Real Madrid C. F., reunida en el día de hoy, 8 de mayo de 2019, ha decidido adjudicar el concurso para la ejecución de las obras de remodelación del estadio Santiago Bernabéu a la empresa FCC Construcción. El Informe de evaluación de ofertas del concurso emitido por la Ingeniería independiente, Ayesa, contratada por el club, ha calificado esta oferta como la más económica, con el menor plazo de ejecución, y con un sistema constructivo que permite minimizar las molestias a la operatividad del estadio y del entorno.

El compromiso del plazo para las obras de remodelación del estadio Santiago Bernabéu es de 39 meses, por lo que se finalizarán en agosto de 2022, extendiéndose cuatro meses más para la urbanización exterior del entorno del estadio.

El concurso se inició el pasado 30 de octubre de 2018 con la invitación a las empresas constructoras españolas más importantes, excluida Dragados en cumplimiento del código ético del club. El Real Madrid quiere destacar que todas las propuestas presentadas han mostrado un gran nivel técnico y unas condiciones económicas competitivas.

La ejecución de las obras se compatibilizará con la celebración de los partidos del calendario deportivo y con el mantenimiento de las actividades habituales del estadio: Tour Bernabéu, tienda oficial, restaurantes, etc…

La adjudicación del Contrato de Ejecución de Obras de Remodelación del Estadio Santiago Bernabéu, junto con el cierre de la financiación acordada el pasado 12 abril, permiten iniciar inmediatamente las obras».

Una vez adjudicada la obra, la financiación suscrita y la pertinente licencia de obra, ahora sí podemos decir, que el inicio de la reforma es cuestión de días.

 

@nuevobernabéu